● मुंबई
देश के सबसे व्यस्त रेलवे जंक्शनों में शामिल दादर स्टेशन पर यात्रियों की सुविधा और ट्रेन संचालन को अधिक सुचारू बनाने की तैयारी तेज हो गई है। वेस्टर्न रेलवे लाइन पर एक नए प्लेटफॉर्म का निर्माण किया जा रहा है, जिससे खासतौर पर लंबी दूरी की ट्रेनों को बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है।
दादर स्टेशन सेंट्रल और वेस्टर्न रेलवे के बीच एक अहम इंटरचेंज है, जहां प्रतिदिन छह लाख से अधिक यात्री आवागमन करते हैं। वर्तमान व्यवस्था के तहत प्लेटफॉर्म क्रमांक 1 से 7 वेस्टर्न रेलवे के लिए, जबकि 8 से 14 सेंट्रल रेलवे के संचालन में हैं।
रेलवे अधिकारियों के मुताबिक वेस्टर्न रेलवे के मौजूदा प्लेटफॉर्म नंबर 7 के समीप एक अतिरिक्त प्लेटफॉर्म विकसित किया जा रहा है। इसके चालू होने से लंबी दूरी की ट्रेनों के ठहराव और संचालन में सहूलियत मिलेगी, जिससे स्टेशन पर भीड़ और ट्रेनों की देरी जैसी समस्याओं में कमी आएगी। इसे दादर स्टेशन पर ट्रैफिक प्रबंधन को सुदृढ़ करने की दिशा में अहम कदम माना जा रहा है।
नए प्लेटफॉर्म के नामकरण को लेकर भी मंथन जारी है। रेलवे प्रशासन इसे प्लेटफॉर्म नंबर ‘7ए’ नाम देने पर विचार कर रहा है। यदि इसे प्लेटफॉर्म नंबर 8 का दर्जा दिया गया तो सेंट्रल रेलवे के कई प्लेटफॉर्म नंबर बदलने पड़ेंगे और स्टेशन पर लगे साइनबोर्ड, पब्लिक अनाउंसमेंट सिस्टम सहित अन्य सूचनाओं में बड़े पैमाने पर संशोधन करना होगा। इसी तकनीकी जटिलता से बचने के लिए प्लेटफॉर्म को 7ए नाम दिए जाने की संभावना जताई जा रही है, हालांकि अंतिम फैसला अभी होना बाकी है।
रेलवे अधिकारियों का कहना है कि नए प्लेटफॉर्म के शुरू होते ही दादर स्टेशन पर ट्रेनों की आवाजाही अधिक व्यवस्थित होगी और यात्रियों को बेहतर सुविधाएं मिलेंगी। यह परियोजना मुंबई के रेल ढांचे को और मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण पहल मानी जा रही है।
